Инженер-конструктор радиоэлектронной аппаратуры


Инженер-конструктор радиоэлектронной аппаратуры решает прикладные задачи в различных областях техники: создает электрические схемы, платы, устройства. Его мозг работает, как компьютер: он просчитывает сложные математические задачи, раскладывает их на составляющие и получает в итоге чертежи, схемы, техническую документацию. Эти навыки применимы в целом ряде областей, например в транспортной, электроэнергетической, автомобилестроении.



Зарплата:
30 000 - 200 000 руб.

Востребованность


Инженер-конструктор радиоэлектронной аппаратуры решает прикладные задачи в различных областях техники: создает электрические схемы, платы, устройства. Его мозг работает, как компьютер: он просчитывает сложные математические задачи, раскладывает их на составляющие и получает в итоге чертежи, схемы, техническую документацию. Эти навыки применимы в целом ряде областей, например в транспортной, электроэнергетической, автомобилестроении. Так, в области автомобилестроения сегодня активно исследуется технология суперконденсаторов, которые устанавливаются в автомобиль вместе с аккумулятором и выполняют функцию дополнительного источника энергии. Если зимой при низких температурах аккумулятор не может отдать необходимую энергию для запуска двигателя, ее отдает суперконденсатор, и двигатель автомобиля запускается так же легко, как и летом. А в ряде случаев суперконденсаторы способны полностью заменить аккумулятор, и не только в автомобиле. Конечно, для разработки суперконденсаторов малых размеров нужны физики и химики, которые работают с наноструктурами. Но разработка технологии – это только полдела. Инженер-конструктор радиоэлектронной аппаратуры применяет технологию для создания продукта, который можно использовать в практических целях. Основное рабочее место современного инженера – это рабочий стол и компьютер, с помощью которого он моделирует электрические и механические системы. Однако для того, чтобы проверить возможность реализации разработанных моделей и схем на практике, нужна хотя бы небольшая лаборатория. Быстрый прогресс в области электротехники и электроники делает профессию инженера-конструктора радиоэлектронной аппаратуры постоянно востребованной, а ее обладателю гарантирует непрерывное профессиональное развитие. Инженер – творческий человек: в его работе задачи почти не повторяются, каждая из них имеет в себе что-то новое.



Решает задачи по оптимизации принципиальных схем, создавая более миниатюрные устройства.

Круг обязанностей инженера-электронщика зависит от места работы, его специализации. На сайтах вакансий должность инженера-электронщика может называться по-разному: инженер-разработчик РЭА (радиоэлектронной аппаратуры), инженер-разработчик печатных плат, инженер-конструктор электронной техники. Рассмотрим функционал инженера-конструктора на примере общей задачи: требуется разработать прибор, который должен выполнять определенные функции и работать на улице в условиях средних широт.

  • Инженеры-конструкторы, занимающиеся электрическими схемами, должны разработать и правильно рассчитать схему устройства, которое будет выполнять требуемые функции, управлять приводами и прочими исполнительными устройствами. При этом разрабатываемая электроника должна функционировать в установленном диапазоне температур (это примерно от -40 до +40°С), с учетом того, что корпус будет пыле- и влагозащищенным, а элементы схемы будут нагреваться.
  • Если необходимо, инженер-конструктор должен уметь разработать программное обеспечение для проектируемой электроники, поскольку в последние годы большинство устройств имеют в своем составе микропроцессоры.
  • Инженеры-конструкторы, которые занимаются разработкой печатных плат, должны правильно расположить элементы на плате, с учетом общего конструктива прибора, требований по электромагнитной совместимости, протекающих токов и возникающих помех.
  • Инженеры-конструкторы, которые занимаются проектированием корпусов и механических узлов, должны разработать конструкцию всего устройства, включая подвижные и неподвижные части, корпуса и кожухи для защиты электроники и чувствительных механизмов. Естественно, конструкция прибора должна удовлетворять всем требованиям, предъявляемым к прибору, кроме температурных воздействий, должна быть устойчива к возможным вибрациям и ударам, воздействию других внешних факторов. Вместе с этим, конструкция прибора и деталей, входящих в него должна быть технологичной, т.е. изготавливаться и собираться с наименьшими затратами и потерями. Вот здесь инженеру-конструктору и требуются знания технологии изготовления деталей, сборочных и прочих операций.


  • Математика
  • Электроника
  • Силовая техника
  • Радиотехника
  • Физика
  • Программирование


  • Умение использовать логические рассуждения при принятии решений
  • Навыки анализа потребностей и требований к продукции для ее проектирования
  • Навыки определения мер или показателей производительности системы и действий, необходимых для улучшения или управления системой.
  • Навыки определения сложных проблем и разработки комплексных решений
  • Умение работать в системах автоматизированного проектирования
  • Навыки конструирования
  • Навыки программирования
  • Навыки работы в команде
  • Умение применять математические знания для решения поставленных задач
  • Умение определять, как система должна работать в условиях изменяющихся условий, как изменения среды будут влиять на результат


  • Воображение
  • Наблюдательность
  • Поиск и генерация новых идей
  • Способности к обучению
  • Аналитический склад ума
  • Инженерное мышление
  • Развитое наглядно-действенное и наглядно-образное мышление




  • Пираты силиконовой долины
  • Иван Васильевич меняет профессию
  • Москва слезам не верит
  • Главный конструктор

Мне подходит эта профессия?
Пройти тест
Как стать специалистом
Дополнительное образование
Узнайте больше о возможных программах подготовки к профессии еще в школьном возрасте.
Основное профессиональное образование
Проценты отражают распределение специалистов с определенным уровнем образования на рынке труда. Ключевые специализации для освоения професии отмечены заленым цветом.
80
%
Высшее
  • Конструирование и технология электронных средств
  • Электроника и наноэлектроника
  • Радиотехника
20
%
Среднее профессиональное
Дополнительное образование для взрослых
Обязательные этапы дополнительного образования для освоения профессии отмечены зеленым цветом.
  • Кружки по конструированию автомобильного и мотоциклетного транспорта

Профессии в лицах

Дробков Юрий Игоревич
Дробков Юрий Игоревич
Технический директор ООО «Тайтэн Пауэр Солюшн». Электроникой Юрий Игоревич увлекся еще в школе, поэтому, с выбором профессии не было проблемы. Закончил в 1998 году МГТУ им. Н.Э. Баумана. Еще до окончания учебы был приглашен на работу в ОАО «Малояросл...
Технический директор ООО «Тайтэн Пауэр Солюшн». Электроникой Юрий Игоревич увлекся еще в школе, поэтому, с выбором профессии не было проблемы. Закончил в 1998 году МГТУ им. Н.Э. Баумана. Еще до окончания учебы был приглашен на работу в ОАО «Малоярославецкий приборный завод», для прохождения практики. Он проработал на заводе до 2008 года, начиная с инженера-конструктора до заместителя начальника конструкторско-радиотехнического бюро. Параллельно получил образование по направлению «Менеджмент» в рамках Президентской программы подготовки управленческих кадров. С 2008 года работал в трех различных компаниях на должности начальника технического отдела, начальника КБ, директора по качеству. Вся его работа была связана с разработкой новой современной техники. Это были контрольно-кассовые машины, торговые автоматы, системы автоматизации, измерительные приборы и комплексы. С января 2014 года Юрий Игоревич работает в должности Технического директора ООО «Тайтэн Пауэр Солюшн», где курирует вопросы разработки и производства продукции. Перед любым специалистом в любой области рано или поздно встает вопрос: оставаться ли ему на своей должности, или становиться руководителем коллектива (группы, отдела, конструкторского бюро и т.д.). Нет ничего зазорного, если инженер с опытом предпочтет остаться на должности инженера, и будет корифеем в своей области. Для Юрия Игоревича важно, чтобы разрабатываемое изделие было сделано профессионально и качественно, чтобы задача была решена в срок и на таком уровне, что позволяло бы говорить о разработке, как о совершенном со всех сторон продукте. Юрий Игоревич старается «не терять форму» и, при наличии возможности, активно участвует в разработках в качестве технического эксперта.
Читать дальше
Интересные факты
  • Для обычного человека, конечно, знакомо понятие "конденсатор". Из школьного курса физики все знают конденсатор, как две пластины, разделенные диэлектриком. Ёмкость серийно производимых конденсаторов находится в диапазонах от нескольких пикофарад (10 в минус 12 степени) до нескольких тысяч или десятков тысяч микрофарад. Все что больше принимало огромные габариты и, соответственно, массу. В последние годы (2000ые года), конечно, были уже разработки (и наши, и зарубежные) конденсаторов емкостью в единицы и десятки фарад, но сейчас очень широкое распространение получают технологии, которые позволяют добиться емкости в сотни и даже тысячи фарад – это суперконденсаторы.
  • В Китае создали целую серию транспортных средств, автобусов, которые двигаются, только за счет энергии суперконденсаторов. Автобусам хватает энергии, чтобы проехать несколько остановок, затем за несколько секунд они заряжаются и двигаются дальше. Это забота об окружающей среде со всеми позитивными последствиями. Дело в том, что суперконденсаторы, в отличие от аккумуляторов, имеют очень большой ресурс. У аккумуляторов это от 150 до 300 циклов «заряд-разряд», а у суперконденсатора количество таких циклов измеряется миллионами.
  • Суперконденсаторы, которые создают инженеры-конструкторы РЭА, используют при конструировании мотоциклов для подъема кривой разгона, которая важна в гоночных характеристиках и отвечает за набор скорости. Использование суперконденсаторов позволяет вывести эту технологию на новый уровень, что позволяет разгонять мотоцикл ещё быстрее.
  • Все мы знаем, что при низких температурах двигатель автомобиля трудно завести. Причем, чем ниже температура, чем хуже аккумулятор, тем это сложнее сделать. А вот суперконденсатор как нельзя лучше годится для подобного решения. Почему? Потому что, во-первых, он имеет достаточную емкость для того, чтобы обеспечить энергией стартер двигателя, а во-вторых, у суперконденсатора практически не меняются его параметры при низких температурах. И он работает одинаково эффективно, что при "плюс" 20, что при "минус" 20 градусах, и даже при "минус" 40 градусах!

Похожие профессии

Занимается проектированием и эксплуатацией энергетических станций и оборудования для переработки органических отходов.
Зарплата:
30 000 - 70 000 руб.
Востребованность
Занимается разработкой, производством и эксплуатацией систем теплового и энергетического обеспечения.
Зарплата:
15 000 - 70 000 руб.
Востребованность
Занимается созданием и обслуживанием систем сбора информации об энергопроизводстве и энергопотреблении городских объектов и автоматизацией управления сетями для повышения эффективности энергопотребления: снижения потерь электрической энергии и повышения надежности электроснабжения потребителей.
Зарплата:
30 000 - 200 000 руб.
Востребованность