Специалист по техническому обслуживанию автомобилей


Занимается ремонтом и техническим обслуживанием автомобильного транспорта: сборкой/разборкой узлов и агрегатов автомобиля, шиномонтажом, проведением планового техосмотра автомобиля, косметическим ремонтом кузова.



Зарплата:
20 000 - 80 000 руб.

Востребованность


Автомеханик – это «хирург» для автомобилей. Он должен отлично разбираться в том, как работает весь «организм» машины, обладать отличными диагностическими способностями и достаточными знаниями, для грамотного «лечения» автомобиля. Основные направления работы автомеханика – это осмотр, обслуживание, регулировка и ремонт всех деталей, узлов и агрегатов машины, включая мотор и кузов.

В большинстве небольших автосервисов, как правило, работают автомеханики-универсалы, которые отвечают за полный цикл проведения осмотра и ремонта машины. Однако существуют и автомеханики, специализирующиеся на отдельных элементах автомобиля: «жестянщики», которые ремонтируют кузов, электрики, мотористы.



Занимается ремонтом и техническим обслуживанием автомобильного транспорта.

В ходе профессиональной деятельности автомеханик решает следующие задачи:

  1. разборка и сборка узлов и агрегатов автомобиля
  2. диагностирование поломок автомобиля и его узлов при помощи диагностического оборудования
  3. осуществление технического обслуживания автомобиля
  4. ремонт узлов и агрегатов автомобиля
  5. регулировка механизмов и деталей, регулировка или замена колёс
  6. выправка вмятин в кузове, косметический ремонт кузова


  • Техника и механика. Знание о назначении, расположении, устройстве, принципе действия и обслуживании автотранспортных средств, способах выявления и устранения неисправностей, происходящих в процессе их эксплуатации, порядоке проведения технического обслуживания, правилах хранения автомобилей в гаражах и на открытых стоянках, правилах эксплуатации аккумуляторных батарей и автомобильных шин, приёмах разборки, сборки, снятия и установки узлов, агрегатов и механизмов
  • Принципы использования универсальных приспособлений и контрольно-измерительных приборов
  • Принципы оформления рекламационных документов на качество технического обслуживания и ремонта автотранспортных средств


  • Навыки определения места локализации проблемы и причин ее появления
  • Вождение автомобиля (права категории «В», «С»)
  • Умение использовать всю доступную информацию для решения проблемы
  • Умение определять необходимый для работы инструментарий, исходя из знаний о проблеме
  • Навыки проведения ремонта, обслуживания и проверки технического состояния различных частей автомобиля
  • Высокая обучаемость, умение быстро усваивать новую информацию и использовать ее в работе
  • Умение управлять своим временем
  • Навыки работы со специальным инструментом и оборудованием
  • Умение слышать собеседника, вычленять из разговора полезную информацию, делать выводы, подводить итог разговора
  • Навыки работы в команде
  • Умение анализировать и оценивать качество выполняемой работы
  • Критическое мышление. Умение логически обосновывать принятые решения, взвешивать все «за» и «против»


  • Развитая моторика
  • Умение замечать детали и видеть картину в целом
  • Физическая сила и выносливость
  • Координация движений
  • Хороший глазомер
  • Хорошая память
  • Аналитическое мышление: умение применять общие правила при решении частных проблем, умение выводить общие закономерности на основе частных случаев
  • Способности к различению звуков разных тонов, умение выделить необходимый звук из нескольких одновременно звучащих звуков
  • Способности к диагностированию проблем
  • Развитая координация движений
  • Умение концентрироваться на решении одной задачи в течение долгого времени
  • Способности к быстрому восприятию и усвоению новой информации
  • Высокая скорость реакции
  • Способности к визуализации конечного результата до его фактического получения
  • Способность к точной настройке деталей механизма и всего механизма в целом
  • Способности к структуризации информации


  • Э.М. Ремарк «Жизнь взаймы»
  • Станислав Бах. «Гонки на черепахах»
  • Артур Хейли «Колеса»


  • Фильм «Самый быстрый Indian»
  • Фильм «Need for Speed: Жажда скорости»
  • Фильм «Пока не сыграл в ящик»
  • Фильм «Форсаж»

Мне подходит эта профессия?
Пройти тест
Как стать специалистом
Дополнительное образование
Узнайте больше о возможных программах подготовки к профессии еще в школьном возрасте.
Основное профессиональное образование
Проценты отражают распределение специалистов с определенным уровнем образования на рынке труда. Ключевые специализации для освоения професии отмечены заленым цветом.
80
%
Среднее профессиональное
  • Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта
  • Эксплуатация транспортного электрооборудования и автоматики (по видам транспорта, за исключением водного)
  • Автомобиле- и тракторостроение
20
%
Высшее
  • Конструкторско-технологическое обеспечение машиностроительных производств
  • Наземные транспортно-технологические комплексы
  • Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов
  • Наземные транспортно-технологические средства
Дополнительное образование для взрослых
Обязательные этапы дополнительного образования для освоения профессии отмечены зеленым цветом.
  • Ассортимент и устройство прицепов разных марок
  • Устройство и технология ремонта автомобилей разных марок на заводе изготовителе
  • Автоэлектрика
  • Автошкола, курсы по обучению вождению разных транспортных средств

Профессии в лицах

Франсуа Норрек
Франсуа Норрек
Франсуа Норрек – итальянский механик, изобретатель, он потратил 10 лет и 15 тысяч евро на создание автомотоцикла – гибрида автомобиля и мотоцикла. Гибрид собран из классического байка Laverda образца 1976 года, другая часть - сборная солянка из Audi ...
Франсуа Норрек – итальянский механик, изобретатель, он потратил 10 лет и 15 тысяч евро на создание автомотоцикла – гибрида автомобиля и мотоцикла. Гибрид собран из классического байка Laverda образца 1976 года, другая часть - сборная солянка из Audi 80, Volkswagen Golf GTI, Citroen Xantia. Свою профессиональную карьеру Франсуа начинал в качестве плотника, однако затем работал в сфере механического моделирования, где научился работе и обработке материалов на фрезерном и токарном станках. Затем Франсуа работал под руководством специалиста-механика на производстве спортивных мотоциклов, где обучился сварке и другим видам работ в автомастерской. Сегодня Франсуа Норрек занимается моделированием и сборкой собственных механизмов.
Читать дальше
Карл Бенц
Карл Бенц
Карл Бенц не совсем автомеханик, но его по праву можно считать отцом профессии автомеханика, так как благодаря ему появились первые автомобили с двигателем внутреннего сгорания, похожие на современные образцы. В 1871 году в возрасте 26 лет Карл Бенц...
Карл Бенц не совсем автомеханик, но его по праву можно считать отцом профессии автомеханика, так как благодаря ему появились первые автомобили с двигателем внутреннего сгорания, похожие на современные образцы. В 1871 году в возрасте 26 лет Карл Бенц совместно с Августом Риттером организовал механическую мастерскую в Мангейме, а в 1878 году создал двухтактный бензиновый двигатель – это было чем-то совершенно новым в области механики. Затем Карл Бенц создал и запатентовал все важные узлы – составляющие автомобиля (акселератор, систему зажигания и свечу зажигания, карбюратор, сцепление, коробку передач и водяной радиатор охлаждения). В 1880-х годах Бенц собрал свой первый трехколесный автомобиль, который в 1887 году был представлен на Парижской выставке, а через год была налажена продажа автомобилей. На заводах Бенца впоследствии были сконструированы и собраны первый гоночный автомобиль, первый грузовик и автобус.
Читать дальше
Степан
Степан
Сегодня Степан живет с женой в Нью-Йорке, там же работает и его мама частной няней. В 2010 году Степан переехал из родной Перми, где работал в «Лифтмонтаже» и на заводе, в США. Степан имеет среднее специальное образование по специальности «Сварщик», ...
Сегодня Степан живет с женой в Нью-Йорке, там же работает и его мама частной няней. В 2010 году Степан переехал из родной Перми, где работал в «Лифтмонтаже» и на заводе, в США. Степан имеет среднее специальное образование по специальности «Сварщик», но работал на разных предприятиях, на разных должностях, в том числе и автомехаником/автослесарем. Низкая оплата труда, постоянные перебои с деньгами вынудили Степана переехать в Америку, где к тому времени уже работала его мама няней. Она-то и помогла ему освоиться в первый момент в чужой стране. По счастливой случайности ему удалось найти работу в автомастерской. Благодаря своей целеустремленности, желанию закрепиться в новой стране, Степан достиг успеха в своей работе и продолжает постоянно развиваться, занимаясь самообразованием после работы, осваивая новые и более сложные виды работ. Сегодня, по словам Степана, у него и его семьи все хорошо, он «крепко стоит на ногах» и может позволить себе практически все, что и среднестатистический американец.
Читать дальше
Интересные факты
  • Согласно данным исследовательского центра сайта SuperJob, профессия автомеханика входит в состав самых востребованных рабочих профессий на рынке
  • Первым русским автомехаником был Иван Петрович Кулибин, создавшего первый прообраз автомобиля - самобегательную коляску, у которой уже было рулевое управление и трехступенчатая коробка передач. Однако двигателем был слуга, нажимавший на педали на запятках

Похожие профессии

Занимается обслуживанием, наладкой, ремонтом и созданием мехатронных систем, т.е. систем, которые получают, запоминают, преобразуют и передают энергию и информацию.
Зарплата:
30 000 - 100 000 руб.
Востребованность
Занимается проектированием и эксплуатацией энергетических станций и оборудования для переработки органических отходов.
Зарплата:
30 000 - 70 000 руб.
Востребованность
Занимается ремонтом и настройкой радио- и телеаппаратуры.
Зарплата:
20 000 - 60 000 руб.
Востребованность